Ne maradj le a legjobb írásainkról!

Kövess minket Facebookon.

feo

Iratkozz fel hírlevelünkre és mi elküldjük neked a legizgalmasabb cikkeinket.

bezárom

www.feo.hu
  • FEO.HU

  • Kis színes
  • Mobilitás
  • Otthon vidéken
  • Kultúrkitérő
  • Gazdálkodj okosan
  • Csak egy lépés
  • Gasztronómia

A motivációra és a testi-lelki állóképességre meg lehet érni

Interjúk

Gasztrohegy upgrade – Badacsony magasabb sebességbe kapcsol

Kultúrkitérő

Tisztelgés a BUENAVISTA SOCIAL CLUB elött

Kultúrkitérő

A SsangYong gyártója, a KGM értékesítési rekordot ért el 2024 áprilisában

Mobilitás

Mindentudó vitaminok és a stroke

Kis színes

Ilyen hatással van rád a napfény: energikussá, de nyugtalanná is tehet

Kis színes

Életet ment vagy hamis biztonságérzetet ad?

Otthon vidéken

Már tudjuk, hogy Önnek melyik a kedvenc fánkja!

Gasztronómia

Költséghatékony, változatos és az életmódváltásba is beilleszthető fogás: így készítsük el a tökéletes szendvicset

Aktuális
  1. Mobilitás
  2. Elvitte a monyómat – Dacia Lodgy 1.3

Elvitte a monyómat – Dacia Lodgy 1.3

  • június 20, 2020
  • Komment

A mai cikket pszichológiai gyakorlattal kezdjük. Hunyja be mindenki a szemét és zárjon ki minden prekoncepciót, előítéletet és akár politikai meggyőződést. Gondolja végig, hogy mire is használ egy autót. Miért van rá szüksége? Ha mindez megvan, akkor kinyithatja mindenki a szemét és most olvassa el a Lodgy tesztet.

A fentiekre azért van szükség, mert a Lodgyt a helyén kell kezelni és értékelni. Ha a válaszunk az, hogy szeretnénk eljutni A pontból B-be, ha nem érdekel a presztízs csak a funkcionalista megoldás, akkor olvassuk tovább a cikket. A Lodgy ez esetben a Mi autónk. Ha 3 gyerekünk van, akkor pedig kihagyhatatlan választás. Kezdjük mindenekelőtt azzal, hogy az ég világon semmi baj nincsen a Lodgyval, sőt, ha az összes körülményt számba veszem, akkor az egyik legjobb autó, ami valaha nálam volt. Nem, egyáltalán nem bolondultam meg. És ezt igyekszem most bebizonyítani.

A Dacia Lodgy a legideálisabb családi autó. A maga nemében a legjobb. Nincsenek benne túlzások, felesleges dolgok. Ott kényelmes, ahol szükséges, ott ad teret, ahol tényleg igény lehet rá. Költséghatékony és egyszerű megoldásokkal operál, így lesz elképesztően olcsó. Szoktunk panaszkodni, hogy az USA-ban mennyivel jobb áron kaphatóak az autók. Hát a Lodgy az ottani mérce alapján is kiváló ajánlat, ha pedig kiegészítem azzal, hogy teljes értékű 7 személyes autóról beszélünk, akkor talán a legolcsóbb. De a Dacia nem csak ezt nyújtja a családoknak, van benne még valami, amitől a legjobb családi autó címet ítélem neki. Ez pedig az, hogy egyben tartja a családot. Erre pedig nagyon kevés autó képes. Hogy miként teszi? Elveszi a monyódat. Ha Lodgyval indul útnak a családfő, akkor a Lodgy biztosítja, hogy más nő véletlenül se nézzen rá „úgy”. Egy idő után pedig ezt a tényt elfogadja az autót vezető is. Nem fog fölöslegesen mosolyogni, nem fog próbálkozni. A családi békéért tehát soha senki nem tett még ennyit.

Lehetne ez hátrány, de a Lodgy annyi előnyt felvonultat, hogy ha alaposabban végig gondoljuk, akkor nem is kell az a monyó senkinek.
Elsősorban kényelmes, tágas és gyakorlatilag minden kézre áll a beltérben ahhoz, hogy ideális pozícióban vezethessük. Igen, valóban sok a kemény műanyag és nincsen sok esztétikai impulzus, ha körbenézünk. De vajon ettől lesz jó egy autó?
A Lodgy formáját tekintve egy tipikus egyterű. Praktikusan alakítható, teljes értékű ülések vannak benne, melyek összecsukhatóak, illetve egyetlen mozdulattal a hátsó üléssor kényelmesen kivehető.

Ennek a variálhatóságnak köszönhető, hogy a csomagtartó 207 literről (7 személy használata esetén), akár 2617 literig bővíthető.
Pohártartó, pakolórekesz mindenhol, sőt az ülés hátsó részéről kihajtható tálcák a második sorban ülőknek, hogy a család kényelmesen utazhasson. Az autó vezetője a visszapillantó fölé gyárilag elhelyezett tükör segítségével pedig biztonsággal ellenőrizheti, hogy minden rendben van-e az utasokkal.

Az Stepway felszereltségű autó tartozéka a tempomat, tolatókamera, központi 7” -es színes kijelző, melyre a telefon kitükrözhető USB kábel segítségével. Természetesen elektromos az ablakemelő, illetve a 3. sorban is kibillenthető az üveg, igaz ez manuálisan és nem elektronikusan. A kormány bőrbevonatú, csakúgy, mint a 6 sebességes váltó gombja. Az első üléshez kartámasz is tartozik, továbbá körbeveszi számos tárolórekesz is. Nekem ezek közül a legjobban a kisteherautókban is használt szélvédő alatt elhelyezett óriási rekesz tetszett. Ez igazán praktikus.

A tesztautónkat egy 130Le-s 1,3l-es turbó benzines motor hajtotta. Azt kell, hogy mondjam, hogy a motor volt az egyik legpozitívabb tapasztalás az összes közül. Kifejezetten dinamikusan, jól gyorsította a Lodgyt ez az erőforrás. A hozzá kapcsolódó hatfokozatú váltó pedig tökéletes társa volt a motornak. Jól vannak eltalálva a sebességfokozatok, simán és egyenletesen gyorsítja az autót minden tartományban. Annak ellenére, hogy egy jó nagy dobozt cipel, a fogyasztása sem volt túlságosan magas. Vegyes használat esetén 7,5 liter körül alakult a szomja. Országúton 6,5-6,7 litert mértem, autópályán 7,8 litert, városban pedig 8,2 litert.

A Lodgy legjobb tulajdonságát ugyan már említettem, de részletesen is érdemes róla beszélni. A Stepway felszereltség ára 5,6M Ft. Nem rossz ár ez így sem, azt is mondhatnám, hogy verhetetlen. De a háromgyerekes családok számára nyújtott 2,5M Ft-os állami támogatás erre az autóra is felvehető. Így pedig éppen, hogy picivel lesz 3M Ft fölött az árcédula. Ennyi pénzért pedig nemhogy 7 személyes autó, de új autó egyáltalán nem kapható. A Lodgy így olyan lehetőséget nyújt számos magyar család részére, amely elérhetetlennek tűnt pár évvel ezelőtt. Garanciális, új autóval tudnak közlekedni, amely nem divatos ugyan, cserébe viszont baromi jó.

  • dacia lodgy

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

Kommentek

feo.hu

    FEO.HU

    Kapcsolódó cikkek

    Mobilitás
    Porzik utána az út – Dacia Duster 1.5dCi 15th Celebration
    Porzik utána az út – Dacia Duster 1.5dCi 15th Celebration

    Két ember létezik a Földön. Az egyik, aki kételkedik abban, hogy a Dacia jó autó, a másik, aki már tudja. A mostani történet arról szól, hogy miként kerültem az első csoportból a másodikba.

    olvass tovább
    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    © feo.hu Copyright 2025 | WebSite NetSolution Media Zrt.
    • STYLE.HU

      Élni tudni kell

    • Kis színes
    • Mobilitás
    • Otthon vidéken
    • Kultúrkitérő
    • Gazdálkodj okosan
    • Csak egy lépés
    • Gasztronómia